Nissan LEAF es el vehículo más comercializado en América Latina, y el más vendido de la historia automotriz mundial. Lo que sitúa a la marca en una posición de hegemonía absoluta respecto a la competencia.

Lo anterior no es en vano, puesto que Nissan lleva más de 70 años. En el exigente desarrollo de tecnologías sobre movilidad eléctrica.

Y además para mantener su liderazgo, Nissan busca resolver dudas sobre el modelo LEAF, junto a fomentar este tipo de conducción.

Para ello, resolverá inquietudes mediante videos, y con ello de paso demostrar el increíble desempeño del Nissan LEAF.

Nissan LEAF dispuesta a demostrar cada una de sus tecnologías

Las dudas y consultas, serán resueltas por el destacado explorador, ambientalista y científico australiano Tim Jarvis. Junto a la reconocida fundadora del negocio de comida sustentable denominada Broccoli Revolution.
Ambos fueron elegidos para responder las interrogantes, y resolver los mitos sobre la movilidad eléctrica. Y puntualmente sobre el Nissan LEAF.

De esta manera la marca pretende fomentar esta forma de movilidad en las personas. Y con ello impulsar a nuevos conductores sustentables.

Nissan por ejemplo posee el liderazgo mundial en cuanto a autos eléctricos. Esta fabricante posee más de 70 años desarrollando este tipo de innovadora tecnología.

Si tienes dudas o quieres saber más sobre movilidad eléctrica, te recomendamos ver estos videos informativos. Y así ver con tus ojos la espectacular potencia, tecnología y motor silencioso del Nissan LEAF.

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Ford y Volkswagen potencian aún más su hegemónica alianza de carácter mundial. Con el objetivo de difundir los vehículos eléctricos.

Para consolidar aún más su compromiso, sumaron a la empresa Argo. Con el objetivo de potenciar el proceso de introducción de autos eléctricos a Estados Unidos y a Europa.
En cuanto a Argo, se puede decir que es una empresa dedicada a la producción de plataformas de tecnologías para vehículos autónomos.

En el presente Argo, cuenta con la plataforma considerada con mejor potencial del mundo. Debido a su gran alcance geográfico además de tecnologías propias especiales sobre conducción autónoma.
Por consecuencia los amionetas pick ups medianas y Volkswagen integrarán sistemas SDS que elabora Argo AI.

Los autos que especialmente llevarán esta tecnología, son los dirigidos para trabajo de traslado de personas y mercancías. Con el objetivo de apoyar a sus conductores en sus labores diarias, que requieren de gran eficiencia especialmente en las zonas urbanas densas.

Es de importancia señalar que las colaboraciones en conjunto de Argo AI, Volkswagen y Ford. No tiene relación alguna con vínculos accionarios cruzados entre dichas compañías.

La misión de la alianza Ford, Volkswagen y Argo

El principal objetivo de colaboración de las compañías mencionadas. Es que, a un plazo corto, esto es para el 2020, las van comerciales y las camionetas pick ups medianas. Incluyan software de apoyo.
Tanto Ford como Volkswagen vislumbran que la demanda de los segmentos comerciales mencionados. Crecerá exponencialmente durante por próximos cinco años.

Por ello, mediante esta alianza, la oferta mejorará en su performance. Esto es en cuanto a capacidad, innovación y tecnología. Por lo que solo resta esperar las evoluciones que presentarán los nuevos modelos de Ford y Volkswagen.

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Toyota es la marca de autos líder en el mercado nacional, en términos de movilidad electrica. Y es que sus vehículos eléctricos, son los más vendidos este año 2019 en Chile.

Toyota en total vendió 260 automóviles de este tipo entre los meses enero y de mayo del presente año.
Los modelos protagonistas de las ventas, fueron el Toyota Prius y el Toyota RAV4.

El Toyota Prius es un vehículo compacto, el más vendido de su segmento el año 2019, se registraron más de 160 unidades.

Por su parte el SUV Toyota RAV4, en su propuesta híbrida, registra más de 96 comercializaciones este 2019.
Toyota, el año 2018, fue la fabricante de autos que mayores aportaciones en movilidad eléctrica en el país. En ese año, se registraron 866 vehículos vendidos.

Sus aportes, le retribuyeron en su consolidación como marca líder respecto a su oferta de autos eléctricos.

Debido a la hegemonía de la marca, Toyota anunció que lanzará nuevas versiones híbridas de la SUV Toyota RAV4. Además de ampliar su line up de modelos ecoamigables.

Cabe precisar que los autos eléctricos de Toyota, poseen gran reconocimiento mundial. Y en Chile, los consumidores destacan su calidad, tecnología y confiabilidad.

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Volkswagen demuestra su liderazgo en el segmento de los autos eléctricos. Y su hegemonía se hace evidente por su poderosa batería.

Su nuevo auto eléctrico, el modelo ID.3, posee una batería. Que es capaz de soportar una gran potencia de carga máxima de 125 kW.

Dicha cifra es mucho más alta que la mayoría del resto de oferta de vehículos eléctricos.
Otro aspecto a destacar es que Volkswagen ID.3 cuenta con una garantía de 8 años. U en otras palabras 160.000 kilómetros, ya que luego de ese periodo la batería no percibe una degradación mayor al 30%.

Los detalles del Volkswagen ID.3

El ID.3 además de lo mencionado, posee una autonomía realmente impresionante. En su propuesta con mayor autonomía, ofrece 550 kilómetros.

En su versión intermedia, cuenta con 42º km de autonomía. Mientras que el modelo de entrada ofrece 330 kilómetros.
Volkswagen, para sus clientes de la movilidad eléctrica, dispondrá de diversos puntos de carga. Junto a un mecanismo doméstico para cargar en el mismo entorno del conductor. Ya sea el estacionamiento del lugar de trabajo, el garaje y el propio garaje.

En la actualidad este vehículo se encuentra a la venta en 29 países de Europa. En su propuesta First ID.3.

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Ford diseño un innovador sistema para la comunicación entre vehículo autónomos y los peatones. Dicha sería una gran solución para bajar la accidentalidad de este tipo de conducción.

La propuesta de Ford, se compone de un grupo de luces en colores, situadas sobre el parabrisas. El sistema elaborado por la marca fue probado en Alemania, en la Universidad Tecnológica en Chemnitz.

Ford contribuye al futuro de autos autónomos

Por medio de los gestos con cabeza y manos, conductores, ciclistas y peatones se comunican. Pero en el caso de los vehículos autónomos, que no poseen conductor. No existe comunicación con el exterior.

Ford, creó un mecanismo de luces, que señala lo que auto está a punto de realizar o está haciendo. Esta interfaz, va a facilitar que los autos autónomos superen los problemas que surjan en la conducción.

Las diversas pruebas, fueron altamente realistas, para lograrlo se hizo un Human Car Seat.

Las luces ubicadas en el techo, de color blanco, turquesa y purpura. Respondieron de forma óptima a acciones como marcha atrás y ceder paso. Este sistema pretende comenzar a crear confianza respecto a los vehículos autónomos. Esta tecnología es parte importante del futuro de este tipo de conducción.

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Nissan firma transcendental acuerdo con el prestigioso Centro de Energía. Que pertenece a la facultad de las Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile.

Con esta alianza, se busca potenciar la cooperación entre ambas entidades. Y con ello potenciar la electromovilidad en Chile.

Esta alianza se suma a las ya levantadas por la marca con otras empresas y entidades de Italia, Japón, Francia, Dinamarca, Chile y Reino Unido.

La marca posee entre sus lemas el Intelligent Mobility, cuya misión es fomentar mayor autonomía, electrificación y conectividad a las personas. Y con ello un mundo más sustentable.

Nissan, posee un camino bastante adelantado en cuanto a esta necesidad del futuro. Ya que posee el  Leaf, automóvil eléctrico más comercializado del mundo.

Los hitos de esta alianza Nissan

Tanto la marca como el Centro de Energía de la Universidad de Chile, están ampliamente comprometidos con la movilidad sustentable.

Para ello, se comprometieron a intercambiar información, materiales y capacitación sobre esta temática. Todo con el objetivo de nutrir sus investigación y desarrollo de nuevas tecnologías.

El Centro de Energía de la Universidad de Chile, actualmente es parte de los 38 miembros del Acuerdo Nacional por la Electromovilidad impulsado por el Gobierno de Chile.

Por su parte Nissan Chile, también es parte de este compromiso, junto a otros con ENEL y AMECH.

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Envision Virgin Racing Formula E, competencia que se desarrolló en Santiago de Chile. Y lo hizo tanto en la carrera individual y de equipos. De esta forma, el equipo obtuvo el pleno liderazgo de este competitivo campeonato, que sumo un calor sofocante en la carrera del Parque O’Higgins.

Este encuentro de autos eléctricos, es el segundo desarrollado en Chile, y en esta oportunidad sumo 2.348 kilómetros.

Sam Bird, el piloto británico de 32 años, se impuso ante el calor y superar todos los obstáculos de esta carrera. Y es que las altas temperaturas podían afectar el motor de los vehículos, y entorpecer las labores de conducción. De esta forma Sam, obtuvo el primer lugar en la prueba individual.

Por su parte Robin Frijns, integrante del equipo Envision Virgin, 27 años, concretó una espectacular carrera y cerró en un quinto lugar, que le permitió ganar puntos clave.

Mediante este doble reconocimiento, el equipo manifestó lo desafiante de la carrera en Chile, donde las temperaturas fueron realmente adversas. No obstante, la impecable conducción de Robin y Sam, le permitieron concretar una carrera perfecta. Y se dirigen con plena confianza y liderazgo al siguiente evento a desarrollar en México.

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La Presidenta Bachelet, le dio la bienvenida a Chile a la Fórmula E. Y es que en conjunto a diversas autoridades, anunciaron que se desarrollará en las calles de Santiago una carrera de estos vehículos eléctricos.

Se trata de la primera carrera de carácter urbano,  a realizar en el país. Y que es protagonizada por estos automóviles amigables con el medio ambiente.

El encuentro deportivo, se desarrollará el 3 febrero del año 2018. Y tendrá como ubicación de inicio, la Avenida Santa María, esto es frente al Parque Forestal. Y como ambiente de fondo, los icónicos Cerro San Cristóbal y Santa Lucía.

El encuentro está compuesto por un circuito de cerca de 2.47 kilómetros, además de 12 intensas curvas. Las que cruzan el icónico río Mapocho y la concurrida Plaza Italia.

Fórmula E: Potenciar el uso de energías verdes en Chile

A pesar de que la carrera será en verano,  la Fórmula E, ya comenzó a hacerse presente en el país. Y es que además de recorrer  Santiago por medio de uno de sus modelos más representativos. Se estacionó en el Palacio de la Moneda y también el Parque O´Higgins.

El piloto encargado de conducir este vehículo de carreras eléctricas, fue el reconocido Eliseo Salazar.

El monoplaza de competición, estuvo acompañado de una increíble caravana de modelos BMW.

Debido a que esta temática es relevante para el futuro del país, es que a la cita asistieron el Ministro de Energía, Andrés Rebolledo y el Ministro de Deportes, Pablo Squella.

Esta carrera, tiene como misión, difundir y además potenciar la estrategia gubernamental pro medio ambiente. Se trata de la estrategia de electro movilidad.

Esta pretende aumentar a largo plazo la presencia de modelos eléctricos. Y para ello, utiliza estas instancias y difundir las ventajas del uso de esta tecnología.

Por otro lado, Chile posee un real potencial económico respecto a modelos eléctricos. Esto porque un automóvil eléctrico utiliza cerca de 4 a 5 veces más de cobre que uno convencional.

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