El Grupo Renault y Google Cloud han anunciado una nueva asociación industrial y tecnológica para acelerar la digitalización del sistema industrial del Grupo y de la transformación de la industria 4.0, término creado para una visión de fabricación con todos los procesos interconectados por internet.

El Grupo Renault ha sido un gran colaborador de la Industria 4.0, ha estado desarrollando su propia plataforma digital desde 2016 para conectar y agregar datos industriales de 22 sitios de la compañía en todo el mundo y más de 2.500 máquinas. Esta nueva asociación con Google Cloud tiene como objetivo, entre otras cosas, optimizar la plataforma de gestión de datos industriales de propiedad total y operada de forma independiente por el Grupo Renault.
Las soluciones y la experiencia de Google Cloud en análisis inteligente, aprendizaje automático (ML) e inteligencia artificial (IA) permitirán al Grupo mejorar su cadena de suministro y la eficiencia de fabricación, su calidad de producción y la reducción del impacto medioambiental a través del ahorro energético.

Desarrollar habilidades digitales

La formación de los empleados también es una parte esencial de esta nueva asociación. El Grupo Renault y Google Cloud planean construir un programa único y escalable para mejorar las habilidades de los equipos de ingeniería de procesos, fabricación y TI, a través de sesiones de coworking, formación y habilitación con el equipo de Google. El objetivo de este programa es mejorar una cultura basada en datos que es una parte esencial de la vida profesional diaria de los empleados de la compañía, tanto en funcionamiento como en los procesos de toma de decisiones.

“Esta colaboración es una muestra perfecta de la estrategia digital del Grupo Renault, aplicada al ámbito industrial. Este acuerdo y el compromiso de nuestros equipos de TI, fabricación y gestión de la cadena de suministro nos permitirán acelerar el despliegue de nuestro plan de la Industria 4.0, diseñado para transformar y conectar nuestros sitios de producción y procesos logísticos en todo el mundo y para mejorar nuestros estándares de excelencia y rendimiento. Esta asociación también es un gran activo para los empleados del Grupo, que se beneficiarán de la formación de alto nivel en gestión de datos digitales”, subraya José Vicente de los Mozos, Director de Fabricación y Logística, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault.

Por su parte, Thomas Kurian, CEO de Google Cloud, añadió: “La industria automotriz tiene innovación en su ADN y hay un inmenso potencial para que la tecnología digital tenga un impacto significativo en la producción. Estamos orgullosos de asociarnos con el Grupo Renault para ayudar a revolucionar el futuro de la fabricación automotriz y potenciar la próxima generación de excelencia en la cadena de suministro”.

La entrada Grupo Renault y Google Cloud se asocian para acelerar la Industria 4.0 se publicó primero en AutosNuevosChile 2023.

Ford automatización en la actualidad es un valor muy cotizado. Y el mercado automotriz no está exento, y a futuro el reconocido fabricante evalúa comercializar esta tecnología a todos los segmentos de compradores.

Recientemente Mark Fields, CEO de Ford, manifestó públicamente cuáles son los planes de la marca a futuro en relación a su oferta de vehículos. Y anunció que para el año 2025, se abrirán formalmente al mercado, los autos autónomos, sin embargo a diferencia de lo que se podría pensar, que son restrictivos para clientes del lujo, la estrategia a largo plazo, es que se trate de vehículos para el alcance de todos los consumidores.

Cabe destacar, que otros grandes del mercado automotriz, también se encuentran desarrollando este tipo de tecnologías, se trata de Nissan, Volkswagen y Toyota, además del gigante de la tecnología, Google.

Democratizar la tecnología de Ford

Para lograr este ambicioso objetivo, la marca de autos, fundada hace más de 113 años,  va a reducir los costos de producción, sin con ello perjudicar la calidad, ya que solo de esta forma serán asequibles para todo público, y así llegar a millones de personas, no solo a un nicho en particular.

La propuesta en particular de este proyecto, es desarrollar autos comerciales, específicamente taxis de carácter robóticos, que no cuenten con manubrio, combustible, pedal y freno. También incluir servicios para bicicletas, de manera de aportar en las necesidades de las ciudades, de aportar en aumentar la movilidad, y así adaptarse a los tiempos que corren. A esto se suma, el factor seguridad, ya que por medio de estos vehículos se estima que las cifras de fallecidos reduzcan notablemente.

La automatización es una apuesta arriesgada de Ford, puesto que los inversionistas se han manifestado reticentes y suspicaces respecto a este proyecto, sin embargo a pesar de ello, la marca se inclina por integrar nuevas e innovadoras tecnologías de carácter democrático,  a su oferta.

Se estima que para el año 2021, ya esté diseñado, el primero vehículo autónomo, especialmente diseñado para el trasporte de pasajeros.

La entrada Ford y su propuesta de autos sin conductor: se publicó primero en AutosNuevosChile 2023.

Perfectamente podría ser una temática propia de una película de ciencia ficción. Sin embargo no lo es, ya que desde el brillante equipo de Google.  Surgió esta idea revolucionaria, dirigida a salvar vidas.

Chile dentro de los países de la Ocde. Es la nación que registra la mayor cantidad de muertes de peatones por atropellamiento. Del total de muertes por concepto de accidentes automovilísticos, el 40% eran peatones. Un cifra altísima, considerando que el promedio del resto de los miembros es del 20%.

Dicho porcentaje se puede explicar de muchas formas, pero una de ellas y la que motivó al equipo de Google. Es el nivel de vulnerabilidad de las personas. Los peatones no cuentan con protección ante el golpe recibido por un auto. Por lo que la probabilidad de fallecer es más alta. El grande de Internet ideó una tecnología adhesiva capaz de literalmente “pegar” a la víctima al vehículo hasta que esté se detenga. impidiendo que el peatón salga eyectado y sufra más lesiones que las propias de un golpe imprevisto.

¿Cómo funciona el adhesivo de Google?

El equipo creativo de Google, estudió estratégicamente los autos, y las zonas más proclives de protagonizar un atropellamiento: capó,  parachoques frontal , y parachoques de los costados. A dichas zonas se les cubrió con una capa  que frente al impacto de un peatón, se desintegraría y daría paso a un material con pegamento, que permitiría que el peatón se adhiera al vehículo.
Dicha película adhesiva solo se activará en caso de impactar con una persona, no para los efectos del roce de insectos, golpes debido a pelotazos, polvo, barro, lluvia u otro factor.

En el presente Google ya pidió en Estados Unidos la solicitud de patentar este material adhesivo, que si en un futuro muy remoto se implementara, ayudaría a disminuir la mortalidad peatonal en Chile y el mundo.

Cabe destacar que Google no es pionera en esta idea, ya que el año 2012 la marca de autos Volvo, desarrolló una propuesta de airbag,  instalado bajo el capó, que ante el golpe de un cuerpo, éste se inflaba, y ascendía al menos uno 2,5 centímetros, minimizando de esta forma las lesiones, ya que en vez de golpearse al objeto fijo y más duro, lo hará sobre el capó elevado, teniendo un margen de deformación que impedirá lesiones mayor gravedad.

Novedades del Google Car

La alianza Google y la marca Fiat, ya comienza a arrojar novedades. Ya que el equipo difundió que ya hizo formal un pedido de 100 minivans. creadas particularmente para aumentar su flota de autos independientes. O conocidos comercialmente como Google Car.

A esto se suma, que el director de la fábrica italiana Fiat Chrysler, Sergio Marchionne. Aseguró que dentro de los 5 años venideros, ya estarían en el mercado, y circulando por las calles, los denominados vehículos autónomos.

El año 2009, Google inició la experimentación de la tecnología de conducción autónoma, y en ese entonces lo concretó con la marca Toyota Prius. En la actualidad el gigante de la red  posee  su propio vehículo independiente, y  más de 70 autos de diferentes marcas.

La entrada Google y su propuesta anti mortandad: se publicó primero en AutosNuevosChile 2023.