A pesar de las elocuentes cifras,  las automotoras no han sido capaces de interpretar este comportamiento, y no han integrado estrategias digitales para aprovechar al máximo esta oportunidad de negocio a un solo clic.

Estamos en la era del Internet, y prácticamente todo se puede realizar por Internet, desde el pago de cuentas, a compras de gran envergadura y cotizaciones de créditos automotrices. Sin embargo las un rubro en particular, que factura mucho en el país, no se ha sumado a la revolución del mundo digital, que ofrece innumerables posibilidades, entre ellas las del muy bien ponderado vitrineo digital.
Y es que el comportamiento de compra de las personas ha cambiado, antes se invertía mucho tiempo en cotizar concesionaria tras concesionaria, hoy la situación cambió, y el proceso se realiza online.

Y es que según investigaciones desarrolladas por CAVEM y Search Optics, el 94 por ciento de los usuarios, cotiza vía Internet, los modelos de autos 0 kilómetro que planean comprar, y luego de elegido el correcto, el que se ajusta a sus necesidades, recién asisten a la concesionaria a efectuar la compra.
Por ello la importancia de aprovechar esta herramienta digital, que explotada de la forma eficiente, equivaldría a un gran número de nuevas oportunidades de negocio.

Cotizaciones online de autos nuevos y las cifras negras del rubro automotriz

Este estudio fue decidor, y es que en Chile aún existen grandes mercados, que no comprenden la importancia de Internet para el desarrollo de sus negocios y el aumento de sus ventas.
Y es que el 50% de las concesionarias chilenas, no invierte dinero en los relevantes Seo, no es posicionamiento, ni acciones Display o Remarketing.

Mientras que el 30% que sí lo hacen, solo lo hacen mediante 100 mil pesos mensuales de inversión, una cifra muy deficiente si lo que se espera son altas tasas de conversión. Ello se explica porque el 70% expresó que el Seo y Display de sus portales no cumplen con sus expectativas.
Por otro lado, al menos el 27% de ellos, mantiene contrato con una agencia para que le gestionen su estrategia digital.

El uso de estas nuevas tecnologías implica un indiscutible aumento en las ventas, puesto que mediante ellas, se pueden realizar segmentación de mercado, detectar necesidades y perfeccionar el servicio de manera de cubrir dichos requerimientos. Lamentablemente el 43% de las concesionarias no analizan ni miden cifras claves como, impresiones, clics, conversión, leads, que provienen desde los usuarios que ingresan a sus sitios oficiales, a través de sus Smartphone, desktop u otros. Situación preocupante si consideramos que más de 7,9 millones de ciudadanos chilenos cuentan con Smartphone con acceso a Internet, y todos constituyen clientes potenciales.

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Perfectamente podría ser una temática propia de una película de ciencia ficción. Sin embargo no lo es, ya que desde el brillante equipo de Google.  Surgió esta idea revolucionaria, dirigida a salvar vidas.

Chile dentro de los países de la Ocde. Es la nación que registra la mayor cantidad de muertes de peatones por atropellamiento. Del total de muertes por concepto de accidentes automovilísticos, el 40% eran peatones. Un cifra altísima, considerando que el promedio del resto de los miembros es del 20%.

Dicho porcentaje se puede explicar de muchas formas, pero una de ellas y la que motivó al equipo de Google. Es el nivel de vulnerabilidad de las personas. Los peatones no cuentan con protección ante el golpe recibido por un auto. Por lo que la probabilidad de fallecer es más alta. El grande de Internet ideó una tecnología adhesiva capaz de literalmente “pegar” a la víctima al vehículo hasta que esté se detenga. impidiendo que el peatón salga eyectado y sufra más lesiones que las propias de un golpe imprevisto.

¿Cómo funciona el adhesivo de Google?

El equipo creativo de Google, estudió estratégicamente los autos, y las zonas más proclives de protagonizar un atropellamiento: capó,  parachoques frontal , y parachoques de los costados. A dichas zonas se les cubrió con una capa  que frente al impacto de un peatón, se desintegraría y daría paso a un material con pegamento, que permitiría que el peatón se adhiera al vehículo.
Dicha película adhesiva solo se activará en caso de impactar con una persona, no para los efectos del roce de insectos, golpes debido a pelotazos, polvo, barro, lluvia u otro factor.

En el presente Google ya pidió en Estados Unidos la solicitud de patentar este material adhesivo, que si en un futuro muy remoto se implementara, ayudaría a disminuir la mortalidad peatonal en Chile y el mundo.

Cabe destacar que Google no es pionera en esta idea, ya que el año 2012 la marca de autos Volvo, desarrolló una propuesta de airbag,  instalado bajo el capó, que ante el golpe de un cuerpo, éste se inflaba, y ascendía al menos uno 2,5 centímetros, minimizando de esta forma las lesiones, ya que en vez de golpearse al objeto fijo y más duro, lo hará sobre el capó elevado, teniendo un margen de deformación que impedirá lesiones mayor gravedad.

Novedades del Google Car

La alianza Google y la marca Fiat, ya comienza a arrojar novedades. Ya que el equipo difundió que ya hizo formal un pedido de 100 minivans. creadas particularmente para aumentar su flota de autos independientes. O conocidos comercialmente como Google Car.

A esto se suma, que el director de la fábrica italiana Fiat Chrysler, Sergio Marchionne. Aseguró que dentro de los 5 años venideros, ya estarían en el mercado, y circulando por las calles, los denominados vehículos autónomos.

El año 2009, Google inició la experimentación de la tecnología de conducción autónoma, y en ese entonces lo concretó con la marca Toyota Prius. En la actualidad el gigante de la red  posee  su propio vehículo independiente, y  más de 70 autos de diferentes marcas.

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