Diseñados con operadores de autobuses escolares, servicios de traslado de pacientes, transporte accesible y taxis, las pantallas están pensadas como complemento al equipo de protección personal (EPI) y los protocolos de higiene existentes de los operadores, y pueden instalarse en configuraciones que se adapten a especificaciones individuales.

«Los operadores de vehículos comerciales se han enfrentado a retos sin precedentes en 2020 y se están adaptando a las nuevas normativas mientras que continúan prestando sus servicios vitales a nuestras comunidades y a la economía», comentó Owen Gregory, director de Posventa de Vehículos Comerciales de Ford Europa. «Nuestras nuevas pantallas de protección proporcionan un apoyo adicional a nuestros clientes para que puedan seguir operando en circunstancias difíciles, ofreciendo a los conductores y pasajeros una mayor tranquilidad mientras trabajan y viajan».

Las pantallas impermeables están hechas de plástico de cloruro de polivinilo (PVC) transparente con correas integradas para una instalación sencilla, y pueden desinfectarse como parte de los procedimientos de desinfección del interior de los operadores. Fueron sometidas a las rigurosas pruebas de seguridad, calidad y durabilidad de Ford.

Las ventosas extraíbles se fijan al interior de las ventanas para proporcionar puntos de fijación discretos para las correas, que también se fijan a los accesorios existentes en la cabina. Los usuarios pueden montar, ajustar y retirar las pantallas rápida y fácilmente sin necesidad de modificaciones interiores, y el diseño permite que las pantallas se empaqueten en plano para su almacenamiento.

Una vez instaladas, no afectan a la comodidad de los pasajeros, el espacio interior o el funcionamiento de los sistemas de calefacción y ventilación. El material de PVC transparente también permite al conductor mantener una visibilidad total del parabrisas, las ventanillas laterales y los espejos, y los pasajeros pueden seguir oyéndose y viéndose con normalidad.

Las pantallas se pueden montar para ofrecer cuatro configuraciones separadas, dividiendo las cabinas de delante a atrás y de izquierda a derecha según se desee, para proporcionar la configuración ideal según las necesidades de cada operador. Los lugares de instalación son:

• Entre los asientos del conductor y el pasajero delantero
• Detrás de los asientos delanteros para separarlos del resto de la cabina
• Entre el conductor y el pasajero delantero y detrás de los asientos delanteros
• Entre y detrás del conductor y el pasajero delantero, y entre los asientos de la segunda fila

Además, las pantallas y los puntos de montaje han sido cuidadosamente diseñados para mantener la seguridad de los ocupantes. Los materiales ligeros y flexibles con montajes seguros están diseñados para evitar lesiones en caso de accidente, y los puntos de montaje y las posiciones de las correas permiten el despliegue normal de los airbags laterales y de cortina.

La disponibilidad inicial para el mercado europeo será para Transit Custom y Tourneo Custom y Transit 2 Toneladas.
Además, Ford está investigando soluciones avanzadas para dividir el interior de las cabinas, lo que también podría ayudar a mejorar la eficiencia de combustible y energética de los vehículos en el futuro. La compañía ha patentado recientemente un sistema que puede desplegar paredes automatizadas y deformables en múltiples configuraciones dentro de la cabina para permitir el control de la temperatura dentro de áreas específicas para un uso más eficiente de la energía.

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